OWSで結果を出すために、どんなトレーニングをしていますか？
・強度を上げて追い込む
・きつい練習を継続する
・とにかく距離を泳ぐ
こういった練習が、持久力や泳力を高めると考えている人は多いと思います。
実際、私自身も同じように考えていました。
しかし、
きつい練習をやっているのに、レースでは後半で崩れる。
この状態からなかなか抜け出せませんでした。
当時は、
「まだ強度が足りない」と考えていましたが、
今振り返ると、トレーニングの方向がズレていたと感じています。
OWSで求められるのは、速さではなく
どれだけ崩れずに泳ぎ続けられるか＝巡航力です。
そしてこの巡航力は、
単に強度を上げるトレーニングでは作ることができません。
この記事では、
多くの人が考え違いしている巡航力の正体と、
その作り方を整理していきます。
巡航力とはなにか｜OWSは“崩れない勝負”
巡航力とは、
同じペースを落とさずに泳ぎ続ける能力です。
ここで誤解されやすいのが、「結局スピードがないと戦えないのではないか」という点です。
確かにスピードは必要です。
しかしOWSでは、一時的に速く泳げるかどうかよりも、どれだけそのスピードを維持できるかが結果を分けます。
一時的に速く泳げるかではなく、
どれだけそのスピードを維持できるか。
つまり巡航力とは、
「維持できるスピード」を引き上げていく能力 です。
この違いは大きい。
OWSでは、波や流れ、接触などの影響で、泳ぎは必ずどこかで崩れます。
その中でペースを維持できるかどうかが、最後まで戦えるかを決めます。
一時的に速く泳げても、後半で落ちてしまえば意味がない。
逆に、派手なスピードがなくても、最後まで崩れずに泳ぎ続けた選手が前に出る。
実際のレースは、そういう展開になります。
特に一般選手レベルでは、駆け引きや戦術で勝敗が決まることはほとんどありません。
最後は、
どちらが先に崩れるか。
そのシンプルな勝負になります。
だからこそ必要なのが、
巡航力＝崩れずに泳ぎ続ける力です。
一般選手に必要な泳力は「巡航力だけ」
一般選手に必要な泳力は、シンプルです。
巡航力だけです。
テクニックや戦術ももちろん存在します。
しかし実際のレースでは、それが勝敗を大きく左右する場面は多くありません。
なぜなら前提として、
最後まで泳ぎ続けられる力がなければ、そもそも勝負にならないからです。
OWSは長時間の競技です。
途中でペースが落ちる、フォームが崩れる、その時点で順位は下がります。
どれだけテクニックを語っても、
どれだけ理論を理解しても、
ベースの巡航力がなければ、すべて途中で崩れます。
ここははっきりさせておくべきです。
特に一般選手の場合、
・高度な戦術を使う余裕はない
・細かい技術差も大きな差になりにくい
最終的に差がつくのは、
最後まで同じように泳ぎ続けられるかどうかです。
つまり、
巡航力がある選手は残り、
巡航力がない選手は落ちていく。
それだけの構造です。
だからこそ、
あれこれ細かいことを考える前に、まずやるべきことは一つ。
長時間泳ぎ続けられるベースを作ること。
ただしここで言うベースとは、
単に距離をこなすことではありません。
崩れない状態で泳ぎ続ける力を積み上げること。
これが巡航力です。
巡航力を作るうえでの最大の誤解
巡航力を高めるために、
きつい練習を多くこなせば、持久力がついて速くなる。
そう考えている人は多いと思います。
実際、強度の高い練習を続ければ、現状より能力は上がります。
タイムも一時的には良くなるかもしれません。
ただし、
レースでの結果は、思ったほど伸びない。
この状態に陥りやすい。
なぜか。
理由はシンプルで、
「無理して泳ぐこと」に身体が慣れてしまうからです。
きつい状態で泳ぐこと自体はできるようになる。
しかしそれは、
崩れた状態を維持する能力であって、
崩れないで泳ぎ続ける能力ではありません。
OWSでは、レースのほとんどを「余裕のある状態」で泳ぎ続ける必要があります。
そこで無理をした瞬間に、バランスが崩れます。
そして一度崩れると、
ペースが落ちる。
フォームが乱れる。
呼吸も苦しくなる。
そこから一気にガタガタになる。
これが実際のレースで起きていることです。
きつい練習を積んでいるのに後半で失速するのは、
能力が足りないのではなく、
トレーニングの方向がズレている可能性が高い。
巡航力を高めるために必要なのは、
「耐えること」ではなく、
「崩れない状態を作り、それを維持すること」です。
巡航力を作るトレーニングの本質
100mを1分20秒で5km泳ぎ続ける。
これが私の今の目標です。
現状は、1分25秒ペースで3000mまでは泳げる。
ただ、そこから崩れ始める。
この状況で多くの人が考えるのは、
「もっと速いペースで耐える練習をするべきではないか」
という方向です。
実際、私もそう考えていました。
しかし、強化すべきことはそこではありません。
無理に強度を上げることではなく、
巡航できるペースに強度を戻して積み上げること。
これが本質です。
この強度でトレーニングを続けていくと、身体は数ヶ月単位で変わってきます。
有酸素でエネルギーを生み出す能力が高まり、同じペースでも余裕が出てくる。
結果として、
少し速いペースに上げても、乳酸が溜まりにくくなる。
つまり、
“楽に泳げるスピードの範囲”が広がっていきます。
これが巡航力の向上です。
一方で、高強度のトレーニングはどうか。
こちらは、
乳酸が溜まった状態でも動き続ける能力を高めます。
いわゆる耐乳酸の強化です。
これはこれで必要な能力ですが、
その状態のまま、何キロも泳ぎ続けることはできません。
だから、
長く泳ぐための能力と、耐える能力は別物です。
ここを混同すると、
きつい練習はこなせるのに、レースで崩れる。
という状態になります。
だからこそ必要なのは、
我慢して強度を上げることではない。
崩れない強度で、崩れない泳ぎを繰り返し、維持できるスピードを少しずつ引き上げていくこと。
これが、巡航力を作るトレーニングの本質です。
まとめ｜巡航力は地味な積み上げでしか作れない
巡航力を作るトレーニングは、正直に言って地味です。
速くもない。
きつくもない。
やり切った感も少ない。
ただ、
同じペースを崩さずに刻み続ける。
これを繰り返すだけです。
この練習は、むしろ一人の方がやりやすい。
誰かにペースを合わせると、その時点で積み上げが崩れるからです。
必要なのは、
タイムと心拍を確認しながら、
自分のペースを外さずに泳ぎ続けること。
自分のコンディションと泳ぎ方に向き合いながら、
距離と時間を淡々と積み重ねていく。
派手なダッシュは要りません。
強い負荷も要りません。
その代わりに、
崩れない強度で、崩れない泳ぎを反復する。
疲労が少ないから、翌日も続けられる。
続けられるから、積み上がる。
巡航力は、その繰り返しでしか作れません。
最初は物足りなく感じるかもしれません。
それでも続けていくと、
「このペースが楽になっている」
「崩れなくなっている」
そう実感できる瞬間が必ずきます。
私は、この感覚が好きになりました。
まずは、
・崩れないペースを見つける
・そのペースを守る
・同じ泳ぎを繰り返す
ここから始めてみてください。
その積み上げが、
OWSで最後まで戦える巡航力になります。
そしてこの巡航力は、一般選手だけでなく、
さらに上のレベルを目指す選手にとっても土台になります。
巡航力があるからこそ、
・ペース変化に対応できる
・ドラフティングが活きる
・終盤の勝負に残れる
すべては、この積み上げの上に成り立ちます。
