OWSトレーニングの基礎①|LT1を軸にした強度設計と巡航力の作り方

OWSは長い距離を泳ぐ競技です。

だからこそ、「とにかく距離を泳ぐ」「きつい練習をこなす」ことが正解だと思っていないでしょうか。

しかし、苦しいだけのトレーニングを続けても、レースでは失速し、やめたくなる展開になりがちです。

それは根性の問題ではなく、強度の考え方がズレている可能性があります。

OWSで求められるのは、どれだけ頑張れるかではなく、

どの強度でどれだけ長く泳ぎ続けられるかです。

私自身、強度を整理してトレーニングを見直したことで巡航力が大きく変わり、

持久系競技であるOWSは年齢に関係なく伸ばせることを実感しています。

この記事では、LT1・LT2といった強度の考え方を整理しながら、

崩れずに泳ぎ続ける力(巡航力)の作り方を解説します。

少し専門的な内容も含みますが、

この考え方を理解することで、トレーニングの意味と効果は大きく変わります。

エネルギー代謝の基礎|有酸素・無酸素と乳酸の正しい理解

有酸素運動と無酸素運動の違い

運動中のエネルギーの作り方は、大きく2つに分かれます。

一つは有酸素運動

酸素を使いながらエネルギーを作るため、出力は大きくありませんが、長時間持続できます。

もう一つは無酸素運動

酸素を使わずに瞬間的に大きなエネルギーを出せますが、長くは続きません

例えば競泳の50mのように、呼吸を最小限にして一気に泳ぎ切るような場面は、無酸素的なエネルギー供給が大きく関わっています。

一方でOWSのように長い距離を泳ぎ続ける競技では、有酸素的なエネルギー供給が中心になります。

無酸素運動では、強度が上がるにつれて乳酸が多く作られます。

ただし乳酸そのものが悪いわけではなく、問題は処理しきれない量になることです。

このバランスが崩れると、呼吸が乱れ、フォームも維持できなくなり、結果としてパフォーマンスが落ちていきます。

OWSでは、この2つのエネルギーの使い方のバランスが重要になります。

乳酸は悪ではない|パフォーマンスとの関係

運動強度が上がると、体内では乳酸が多く作られます。

これだけ聞くと「乳酸=疲労の原因」と思われがちですが、実際はそう単純ではありません。

乳酸はエネルギーを生み出す過程で自然に生まれるものであり、

体内で再利用されるエネルギー源でもあります。

問題になるのは、乳酸そのものではなく

「処理しきれない量になること」です。

運動強度が高くなりすぎると、

乳酸の産生量が処理能力を上回り、体内に蓄積していきます。

この状態になると

・呼吸が急激に苦しくなる
・フォームが維持できなくなる
・ペースを落とさざるを得なくなる

といった変化が起き、パフォーマンスは低下します。

逆に言えば、

乳酸を処理できる範囲で運動を続けられるかどうかが、持久力の差になります。

この「作られる量」と「処理できる量」のバランスが、

後で説明するLT1・LT2という強度の基準につながっていきます。

LT1・LT2とは何か|トレーニング強度の基準

運動強度を上げていくと、体内では乳酸の量が少しずつ増えていきます。

このとき、乳酸の「作られる量」と「処理できる量」のバランスによって、強度には大きく2つの境界が生まれます。

それがLT1(第1乳酸閾値)とLT2(第2乳酸閾値)です。

LT1(第1乳酸閾値)

LT1は、乳酸の産生と処理がほぼバランスしている強度です。

この強度では

・呼吸は安定している
・フォームも維持できる
・長時間泳ぎ続けることができる

つまり、長く維持できるベースの強度です。

OWSにおけるトレーニングの土台は、このLT1が中心になります。

LT2(第2乳酸閾値)

LT2は、乳酸の産生が処理能力を上回り始める強度です。

この強度になると

・呼吸が一気に苦しくなる
・フォームの維持が難しくなる
・長時間の維持ができない

つまり、持続できる強度の上限ラインです。

LT1とLT2の間にあるもの

LT1とLT2の間には、

「維持はできるが、負荷が高い強度のゾーン」が存在します。

OWSでは、このゾーン、特にLT2手前の強度でどれだけ長く泳ぎ続けられるかが重要になります。

では、なぜこの2つが重要なのか。

トレーニングにおいて重要なのは、

・どの強度で
・どれだけの時間

この2つです。

LT1とLT2を基準にすることで、

「楽すぎる」「きつすぎる」といった曖昧な感覚ではなく、

明確な強度の目安を持ってトレーニングができるようになります。

LT1とLT2で考えるトレーニング設計|巡航力が決まる仕組み

LT1トレーニングの役割|長く維持できる巡航力を作る

LT1トレーニングの目的は、

長時間、安定して泳ぎ続けられる力」を作ることです。

この力が、OWSで重要となる“巡航力”です。

この強度では

・ペースを落とさず維持できる
・呼吸が乱れない
・フォームが崩れない

といった状態を保つことができます。

つまり、OWSにおいて最も重要な「巡航力」を作るトレーニングになります。

重要なのは、ただ楽に泳ぐことではありません。

余裕を保ったまま、同じ泳ぎを続けられる強度で泳ぐことです。

そして、この強度の“境界”を理解することも重要です。

これ以上ペースを上げると、呼吸やフォームが崩れ始めます。

この変化が出る手前の強度が、LT1にあたります。

この強度でのトレーニングを繰り返すことで

・エネルギーを効率よく作る能力
・フォームを維持する能力

が高まり、

結果として長く泳いでも落ちない泳ぎ」が身についていきます。

また、疲労が大きく残らないため、

継続してトレーニングを積み上げられるのも特徴です。

LT2トレーニングの役割|スピードの上限を引き上げる

LT2トレーニングの目的は、

高い強度でも崩れずに泳ぎ続けられる範囲を広げることです。

この強度では、乳酸の産生が処理能力を上回り始め、

呼吸やフォームの維持が難しくなってきます。

しかし、この領域でトレーニングを行うことで

・乳酸を処理する能力

・高い強度でもエネルギーを回し続ける能力

が高まり、

崩れ始めるライン(LT2)そのものを引き上げることができます。

イメージとしては、発電所の働きに近いものがあります。

LT1がエネルギーを作る「発電所の数」を増やすトレーニングだとすれば、

LT2はその発電所を高い負荷で動かしたときに、

処理が追いつかずに止まってしまう状態を防ぐトレーニングです。

つまり

高い出力でも崩れない範囲を広げることが目的になります。

その結果、より速いペースでも維持できる範囲が広がり、

巡航力の上限も引き上がっていきます。

なぜLT2を超えてはいけないのか|崩れる原因


ここまででLT1・LT2の違いは理解できたと思います。

では、実際のトレーニングではどう使い分けるのかを考えていきます。

競泳の練習に慣れていると、LT2以下のトレーニングは物足りなく感じるかもしれません。

それは、トレーニングで身につける能力の目的が異なるためです。

LT2以上の強度で泳ぐと、

きつい・追い込める・やった感がある

といった感覚が得られます。

しかし、この強度を中心にトレーニングを行うと、

OWSに必要な巡航力は身につきにくくなります。

理由はシンプルで、

強度が高すぎると同じ泳ぎを維持できず、崩れてしまうからです。

LT2を超えると、呼吸やフォームが崩れ、

結果として、ピッチや筋力に頼った泳ぎになります。

この状態では「同じ泳ぎを維持する」ことができません。

その場では速く泳げても、長い距離を安定して泳ぎ続ける能力にはつながらないのです。

また、LT2以上のトレーニングは疲労が大きく、

翌日に同じ質で練習を積み上げることが難しくなります。

一方でOWSでは、

呼吸や心拍をコントロールしながら、フォームを崩さずに一定のスピードを維持する力が求められます。

そのためには、LT1〜LT2手前の強度でのトレーニングが中心になります。

ただし、LT2以上のトレーニングが不要というわけではありません。

重要なのは頻度と位置づけです。

LT2以上の強度は、週1〜2回の刺激として取り入れることで、上限を引き上げる役割を持ちます。

短い距離で出力を高めるためには有効ですが、

中心にしてしまうとトレーニングの方向性そのものがズレてしまいます。


LT1とLT2の関係|使える強度を引き上げる考え方

LT1とLT2は、それぞれ別の役割を持っています。

LT1は、長く安定して泳ぎ続けるための土台。

LT2は、高い強度でも崩れない上限です。

OWSにおいて重要なのは、この2つを個別に捉えることではなく、

レースで使える強度そのものを引き上げていくことです。

LT1のトレーニングを積み重ねることで、

これまでと同じ心拍数・同じ感覚のまま、少し速いペースでも維持できるようになります。

実際に私の場合も、週3〜4回のトレーニングを続けて約2ヶ月ほどで、

100mあたり1〜2秒ペースを上げても心拍数が大きく上がらず、長く泳ぎ続けられる感覚が出てきました。

一方で、LT2のトレーニングを取り入れることで、

高い強度でも崩れにくくなり、レース中の駆け引きやラストの勝負でも粘れるようになります。

この2つを組み合わせることで、

楽に維持できるスピードも、限界に近いスピードも、両方が上に引き上がっていきます。

その結果として、

これまで維持できなかったペースが「維持できる強度」へと変わり、

レースで使えるスピードそのものが高くなっていきます。

なお、こうした変化はすぐに現れるものではありません。

コーチの話でも、身体の適応には数ヶ月単位かかるのが一般的だと言われています。

地味な積み上げですが、

この変化が巡航力を大きく引き上げていきます。

まとめ|強度を理解することが、巡航力を変える

OWSにおいて重要なのは、
ただ距離を泳ぐことでも、きつい練習をこなすことでもありません。

どの強度で、どれだけ長く泳ぎ続けられるかです。

LT1は、長時間安定して泳ぎ続けるための土台となる強度。
LT2は、高い強度でも崩れない上限のラインです。

この2つを理解し、
・LT1で土台を作る
・LT2で上限を引き上げる

ことで、レースで使える強度そのものが高くなっていきます。

こうした変化はすぐに現れるものではありませんが、
正しい強度でトレーニングを積み重ねることで、巡航力は確実に向上していきます。

次の記事では、この強度をレースでどう使い分けるのか、そしてその泳ぎをトレーニングでどう作るのかを具体的に解説します。

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